一、原理及結(jié)構(gòu)性能

　　氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。

　　氣動(dòng)馬達(dá)主要由機(jī)體、機(jī)蓋、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、前后端蓋、軸承、定位銷(xiāo)、襯套、止推環(huán)、調(diào)節(jié)螺釘?shù)炔考M成。定子、轉(zhuǎn)子間形成一個(gè)月牙狀工作腔，壓縮氣體進(jìn)入工作腔后，壓力能在葉片上產(chǎn)生扭矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)作功，通過(guò)操縱閥可以改變馬達(dá)轉(zhuǎn)向。

　　二、主要特點(diǎn)及應(yīng)用

　　1.氣動(dòng)馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便，與電動(dòng)機(jī)相比它具有耐水性和防潮、防爆等特點(diǎn)。

　　2.工作安全，且防火、防爆、防潮，不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響，可在高溫、潮濕、高粉塵等惡劣環(huán)境下使用。

　　3.使用空氣作為介質(zhì)，無(wú)供應(yīng)上的困難，用過(guò)的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染。

　　4.壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。

　　5.可以無(wú)級(jí)調(diào)速，控制進(jìn)氣閥的開(kāi)閉程度（即調(diào)節(jié)流量）便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

　　6.利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。

　　7.有過(guò)載保護(hù)作用，過(guò)載時(shí)會(huì)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速直至停車(chē)，過(guò)載解除后即可重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載工作溫升較小。

　　8.具有較高的啟動(dòng)扭矩，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。

　　由于氣動(dòng)馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。

　　三、使用保養(yǎng)與維修

　　1.氣動(dòng)馬達(dá)長(zhǎng)期存放后，不應(yīng)帶負(fù)荷起動(dòng)，應(yīng)在有潤(rùn)滑條件的情況下進(jìn)行0.5~1分鐘的空轉(zhuǎn)。

　　2.壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，應(yīng)保證清潔和干燥。

　　3.潤(rùn)滑油須隨壓縮空氣進(jìn)入氣馬達(dá)，每分鐘流量為80~100滴，潤(rùn)滑油為L(zhǎng)-AN10號(hào)機(jī)油。

　　4.氣馬達(dá)正常使用3~6個(gè)月后，應(yīng)拆開(kāi)檢查清洗一次，發(fā)現(xiàn)磨損零件必須更換。

　　5.故障與排除見(jiàn)下表：

　　四、技術(shù)參數(shù)

TMY7氣動(dòng)馬達(dá)技術(shù)參數(shù)